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Gefahrguttransporte nach ADR – Ihre Spedition für Gefahrgut

Gefahrgut nach ADR – sicher nach Spanien und Europa

Die Falk Albrecht GmbH befördert Gefahrgut nach ADR – innerhalb Deutschlands und auf unserer Strecke nach Spanien und Portugal, dazu nach Frankreich und in die Benelux-Länder. Wir fahren alle Gefahrgutklassen außer Klasse 7 (radioaktive Stoffe); aus Klasse 1 (explosive Stoffe) nur die Unterklassen 1.4S und 1.4G nach Absprache. Das gilt für Transporte mit orangefarbenen Warntafeln ebenso wie für kleinere Mengen nach der 1000-Punkte-Regel – als Komplett- oder Teilladung.

Unsere Fahrer haben die ADR-Bescheinigung, unser Büro- und Lagerpersonal wird regelmäßig unterwiesen, und ein externer Gefahrgutbeauftragter betreut uns. Wir arbeiten ausschließlich für gewerbliche Auftraggeber.

Auf einen Blick

Klassen: 2, 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 und 9; aus Klasse 1 nur 1.4S und 1.4G nach Absprache; nicht Klasse 7

Mengen: Teil- und Komplettladungen – mit Warntafeln oder als Kleinmenge nach Unterabschnitt 1.1.3.6 ADR

Verpackung: Versandstücke auf Paletten – Kanister, Fässer, IBC, Kartons, Gasflaschen; keine Tank- und Silotransporte

Fahrzeuge: eigene ADR-ausgerüstete Planenauflieger mit verstärktem Aufbau (Code XL) und langjährige feste Partner

Personal: Fahrer mit ADR-Bescheinigung; Unterweisung von Disposition, Büro und Lager nach Kapitel 1.3 ADR

Gefahrgutbeauftragter: extern bestellt: Thomas Krause, BBG – Tochter der SVG Nordrhein

Relationen: Deutschland, Spanien, Portugal, Frankreich, Belgien, Niederlande, Luxemburg

Gefahrgut Klasse 4.1
Entzündbare feste Stoffe

Welche Gefahrgutklassen wir befördern

Das ADR teilt gefährliche Güter in neun Klassen ein. Die Klasse bestimmt Verpackung, Kennzeichnung, Zusammenladung und Ausrüstung des Fahrzeugs. So gehen wir mit den einzelnen Klassen um:

KlasseBeispieleUnser Vorgehen
1 – Explosive Stoffe und GegenständeFeuerwerk, Munition, SprengstoffeNur Unterklasse 1.4 mit Verträglichkeitsgruppe S oder G nach Absprache. Andere explosive Stoffe und Gegenstände befördern wir nicht.
2 – GaseSpraydosen (Druckgaspackungen), Gasflaschen, Feuerlöscher, KältemittelFlaschen stehend in Gitterboxen oder auf Paletten, gegen Umfallen und Verrutschen gesichert; Spraydosen meist als begrenzte Menge (LQ).
3 – Entzündbare flüssige StoffeLacke, Farben, Lösungsmittel, Klebstoffe, Ethanol, hochprozentige SpirituosenUnsere häufigste Klasse. Kanister, Fässer und IBC formschlüssig verladen, Zusammenladeverbote prüfen; bei Getränkealkohol zusätzlich Verbrauchsteuer-Abwicklung aus einer Hand.
4.1, 4.2, 4.3 – Entzündbare feste StoffeSchwefel, Metallpulver, Zündhölzer; selbstentzündliche Stoffe; Stoffe, die mit Wasser entzündbare Gase bildenVersandstücke trocken unter geschlossener Plane, getrennt von Klasse 5.1. Temperaturkontrollierte Stoffe nur nach Absprache.
5.1 / 5.2 – Entzündend wirkende Stoffe, organische PeroxideWasserstoffperoxid-Lösungen, Chlorate; Härter für Kunstharze und PolyesterGetrennt von brennbaren Gütern verladen. Organische Peroxide mit Kontrolltemperatur nur nach Absprache.
6.1 / 6.2 – Giftige und ansteckungsgefährliche StoffePflanzenschutzmittel, bestimmte Industriechemikalien; Laborproben, klinische AbfälleNie zusammen mit Lebensmitteln oder Futtermitteln. Klasse 6.2 nur nach Absprache.
7 – Radioaktive StoffeMessquellen, medizinische IsotopeBefördern wir nicht.
8 – Ätzende StoffeSäuren, Laugen, Reinigungskonzentrate, Blei-Säure-BatterienAuslaufsicher auf Paletten, getrennt von Lebensmitteln; Kanister und IBC gegen Verrutschen gesichert.
9 – Verschiedene gefährliche StoffeLithium-Ionen-Batterien, Airbag-Module und Gurtstraffer, umweltgefährdende Stoffe, TrockeneisTypisch für Automotive und Elektronik. Batterien nach Verpackungsvorschrift, beschädigte Batterien nur nach Absprache.

Mehr zu den Klassen und Gefahrzetteln finden Sie im Glossar unter ADR und Gefahrgut sowie in unserer Übersicht ADR-Klassen und Gefahrenhinweise.

Mit Warntafeln oder nach der 1000-Punkte-Regel

Für Gefahrgut bis zu bestimmten Höchstmengen je Fahrzeug gelten Erleichterungen nach Unterabschnitt 1.1.3.6 ADR, der sogenannten 1000-Punkte-Regel: Jede Menge wird mit einem Faktor ihrer Beförderungskategorie multipliziert, und solange die Summe 1000 Punkte nicht übersteigt, entfallen unter anderem die orangefarbenen Warntafeln. Beförderungspapier, Feuerlöscher und eine Unterweisung des Fahrers bleiben Pflicht.

Darüber gelten alle ADR-Vorschriften: Wir fahren mit Warntafeln, schriftlichen Weisungen in der Sprache des Fahrers, vollständiger Ausrüstung nach Abschnitt 8.1.5 ADR und Fahrern mit ADR-Bescheinigung. Gefahrgut in begrenzten Mengen (LQ) und in freigestellten Mengen (EQ) nehmen wir ebenfalls mit.

Anwendungsfälle nach Branche

  • Chemie: Lösungsmittel, Lacke, Säuren und Laugen in Kanistern, Fässern und IBC – vom Hersteller zum Verarbeiter in Spanien und Portugal oder als Rückladung nach Deutschland.
  • Automotive: Airbag-Module, Gurtstraffer, Batterien und Betriebsstoffe für Werke und Zulieferer. Bei Ausfuhren außerhalb der EU erledigen unsere Zollagenten die Zollabwicklung.
  • Getränke und Spirituosen: Hochprozentiger Alkohol für Destillerien ist je nach Konzentration und Menge Gefahrgut der Klasse 3 – Transport und Verbrauchsteuer-Abwicklung bekommen Sie bei uns aus einer Hand.
  • Elektro und Energie: Lithium-Ionen-Batterien und Geräte mit eingebauten Batterien (Klasse 9).
  • Pharma und Labor: Wirkstoffe, Desinfektionsmittel und Laborchemikalien – je nach Anforderung mit eigenen Fahrzeugen oder über feste Partner.
Planenauflieger der Falk Albrecht GmbH bei der Abholung von verpacktem Gefahrgut an einem Chemiestandort
Abholung von verpacktem Gefahrgut an einem Chemiestandort
Gefahrgut in Fässern mit Gefahrenkennzeichnung, auf Paletten gesichert im Auflieger der Falk Albrecht GmbH
Fässer mit Gefahrenkennzeichnung, auf Paletten gesichert

Wer welche Pflichten hat

Das ADR verteilt die Verantwortung auf alle Beteiligten. Die wichtigsten Pflichten im Überblick (Kapitel 1.4 ADR; in Deutschland ergänzt durch die GGVSEB):

BeteiligterWichtigste Pflichten
Absender
  • Gefahrgut richtig klassifizieren (UN-Nummer, Klasse, Verpackungsgruppe) und prüfen, ob es befördert werden darf
  • Dem Beförderer alle Angaben für das Beförderungspapier nachweisbar übergeben
  • Nur zugelassene und geeignete Verpackungen, Großpackmittel (IBC) und Großverpackungen verwenden
  • Versandbeschränkungen beachten und Mitwirkende über ihre Pflichten informieren
Verpacker
  • Verpackungsvorschriften einhalten
  • Versandstücke mit UN-Nummer und Gefahrzetteln kennzeichnen
Verlader
  • Nur zulässige und unbeschädigte Versandstücke übergeben
  • Zusammenladeverbote und Trennung von Lebensmitteln beachten
  • Ladung nach Abschnitt 7.5.7 ADR sichern
Beförderer – das sind wir
  • Prüfen, ob die Güter befördert werden dürfen und die Papiere vollständig sind
  • Fahrzeug, Ladung und Kennzeichnung vor Abfahrt sichtprüfen
  • ADR-Ausrüstung, schriftliche Weisungen und Fahrer mit ADR-Bescheinigung stellen
  • Tunnelbeschränkungen bei der Routenplanung berücksichtigen

Was wir von Ihnen für die Anfrage brauchen

  • UN-Nummer und offizielle Benennung, Klasse, Verpackungsgruppe und Tunnelbeschränkungscode
  • Menge je Versandstück und Gesamtmenge, Art der Verpackung (Kanister, Fass, IBC, Karton)
  • Lade- und Entladestelle, gewünschter Termin
  • Wenn vorhanden: Sicherheitsdatenblatt – es hilft uns bei der Prüfung

Schulung und Gefahrgutbeauftragter

Alle, die bei uns mit Gefahrgut zu tun haben, werden nach Kapitel 1.3 ADR unterwiesen – nicht nur die Fahrer, sondern auch Disposition, Büro und Lager. Unsere Fahrer besitzen die ADR-Bescheinigung nach Abschnitt 8.2 ADR und führen die schriftlichen Weisungen mit.

Unser externer Gefahrgutbeauftragter ist Herr Thomas Krause von der BBG (Gesellschaft für betriebliche Betreuung und Beratung), einer Tochter der SVG Nordrhein. Er berät uns in Sonderfällen und prüft unsere Abläufe; seine schriftliche Bestellung und die Kontaktdaten der BBG finden Sie auch auf unserer Downloadseite. Verantwortliche Person für die Beförderung gefährlicher Güter in unserem Unternehmen ist Frau Petra Hubert.

Die Vorschriften des ADR werden alle zwei Jahre angepasst; maßgeblich ist jeweils die geltende Fassung (ADR bei der UNECE). Eine gute Einführung bietet die Broschüre „Die Beförderung gefährlicher Güter“.

So läuft ein Gefahrguttransport mit uns ab

  1. Anfrage: Sie nennen uns die Angaben zum Gefahrgut, Menge, Verpackung sowie Lade- und Entladestelle.
  2. Prüfung: Wir prüfen Klasse, Zusammenladung, Tunnelbeschränkungen und ob die 1000-Punkte-Regel greift oder mit Warntafeln gefahren wird.
  3. Angebot: In der Regel erhalten Sie während unserer Geschäftszeiten innerhalb von 60 Minuten ein Angebot mit Preis und Abfahrtstag.
  4. Verladung: Unser Fahrer prüft Papiere und Kennzeichnung, sichert die Ladung und bringt die Warntafeln an.
  5. Transport: Ihre Ladung fährt direkt ans Ziel – disponiert von unserem Team in Wuppertal, auf Spanisch und Deutsch.

Häufige Fragen

Welches Gefahrgut darf ich per Spedition versenden?

Grundsätzlich jedes Gefahrgut, das nach ADR klassifiziert, zugelassen verpackt und gekennzeichnet ist und mit Beförderungspapier übergeben wird. Wir befördern alle Klassen außer 7 (radioaktive Stoffe); aus Klasse 1 (explosive Stoffe) nur die Unterklassen 1.4S und 1.4G nach Absprache.

Was ist die 1000-Punkte-Regel?

Sie erlaubt Erleichterungen für kleinere Gefahrgutmengen je Fahrzeug (Unterabschnitt 1.1.3.6 ADR). Die Menge jedes Guts wird mit dem Faktor seiner Beförderungskategorie multipliziert; bleibt die Summe bei höchstens 1000 Punkten, entfallen unter anderem die orangefarbenen Warntafeln. Beförderungspapier und Feuerlöscher bleiben Pflicht.

Kann Gefahrgut mit anderer Ware zusammen geladen werden?

Ja, wenn die Zusammenladeverbote nach Abschnitt 7.5.2 ADR eingehalten sind. Giftige und ansteckungsgefährliche Stoffe (Klassen 6.1 und 6.2) werden nie mit Lebens- oder Futtermitteln zusammen geladen. Das prüfen wir vor jeder Verladung.

Fahren Sie Gefahrgut nach Spanien und Portugal?

Ja, auf unserer laufenden Strecke mit täglich flexiblen Abfahrten – dazu nach Frankreich, Belgien, in die Niederlande und nach Luxemburg. Das ADR gilt in allen diesen Ländern gleichermaßen.

Wer ist bei Ihnen für Gefahrgut zuständig?

Unser externer Gefahrgutbeauftragter ist Herr Thomas Krause von der BBG. Im Tagesgeschäft sprechen Sie mit unserer Disposition in Wuppertal.