Expresstransporte nach Spanien – Direktfahrt, Doppelbesatzung oder Sprinter
Eine Bestellung wurde vergessen, in der Produktion fehlt Material, ein Ersatzteil wird dringend gebraucht: Wenn es schneller gehen muss als mit unseren Regellaufzeiten von 48 bis 72 Stunden, fahren wir Ihre Ware als Expresstransport nach Spanien.
Je nach Menge und Eile gibt es dafür drei Wege – von der exklusiven Direktfahrt über die Doppelbesatzung bis zum Sprinter für einzelne Paletten. Wir arbeiten ausschließlich für gewerbliche Auftraggeber.
Auf einen Blick
Relation: Deutschland → Spanien, auf der Strecke auch Frankreich; Portugal auf Anfrage
Wege: exklusive Direktfahrt, Direktfahrt mit Doppelbesatzung, Sprinter über feste Partner
Regellaufzeit zum Vergleich: 48 Stunden nach Katalonien, ins Baskenland und nach Valencia, 72 Stunden nach Madrid und Andalusien
Express mit Doppelbesatzung: Katalonien in der Regel am Folgetag, Madrid nach rund 36 Stunden, Andalusien nach 36 bis 42 Stunden
Ohne Umschlag: direkt von der Ladestelle zum Empfänger
Anfrage: bei Express am besten telefonisch: +49 202 26569-0
Drei Wege, wenn es eilt
| Weg | So funktioniert es | Geeignet für | Unterschied zum Regelverkehr |
|---|---|---|---|
| Exklusive Direktfahrt | Sie buchen das ganze Fahrzeug, auch wenn Ihre Ware es nur zum Teil füllt. Nach der Beladung fahren wir sofort los – ohne auf weitere Ladungen zu warten und ohne Umschlag. | Teilladungen, die nicht auf die nächste Sammeltour warten können | Im Regelverkehr wird Ihre Teilladung mit anderen Sendungen kombiniert; das spart Kosten, kostet aber Zeit. |
| Direktfahrt mit Doppelbesatzung | Zwei Fahrer wechseln sich ab. Die Lenk- und Ruhezeiten werden eingehalten, aber das Fahrzeug steht kaum still. | Produktionsstillstand, fest vereinbarte Termine – wenn jede Stunde zählt | Ein einzelner Fahrer muss nach höchstens 9 bis 10 Stunden Lenkzeit eine lange Ruhezeit einlegen. |
| Sprinter über feste Partner | Für einzelne Paletten fährt einer unserer festen Partner mit dem Sprinter direkt zum Empfänger – je nach Aufbau 4 bis 8 Europaletten bei rund 1.000 kg Gesamtgewicht. Die Nutzlast prüfen wir vor der Zusage. | Ersatzteile, Muster, einzelne vergessene Positionen | Schneller als ein Lkw und günstiger als eine exklusive Lkw-Fahrt für eine einzelne Palette. |
Wie schnell geht es nach Spanien?
Die Laufzeit hängt vor allem von den Lenk- und Ruhezeiten ab (Verordnung (EG) Nr. 561/2006): höchstens 9 Stunden Lenkzeit am Tag, zweimal pro Woche 10 Stunden, danach eine tägliche Ruhezeit von in der Regel 11 Stunden. Fährt ein einzelner Fahrer, steht das Fahrzeug also jede Nacht. Bei Doppelbesatzung müssen beide Fahrer innerhalb von 30 Stunden nur eine Ruhezeit von 9 Stunden im stehenden Fahrzeug einlegen – das Fahrzeug ist dadurch bis zu 18 bis 20 Stunden am Tag unterwegs. Seit dem 1. Juli 2026 gelten diese Regeln im grenzüberschreitenden Verkehr auch für Transporter ab 2,5 t, also auch für den Sprinter.
| Zielregion | Regellaufzeit | Express Lkw, 2 Fahrer | Express Sprinter, 2 Fahrer |
|---|---|---|---|
| Katalonien (Barcelona, Tarragona) | 48 Stunden | in der Regel am Folgetag | in der Regel am Folgetag |
| Madrid | 72 Stunden | rund 36 Stunden | rund 36 Stunden |
| Andalusien (Sevilla, Málaga, Almería) | 72 Stunden | 36 bis 42 Stunden | 33 bis 38 Stunden |
Planungswerte ab Abfahrt bis Ankunft am Zielort, vor der Entladung – einschließlich der Ruhezeit beider Fahrer und kurzer Stopps. Verkehr, Wetter und die Öffnungszeiten beim Empfänger können die Zeiten verändern. Weitere Regionen und Portugal auf Anfrage.
Typische Anlässe
- Vergessene Bestellung: Eine Position fehlt in der regulären Lieferung und wird beim Kunden in Spanien dringend erwartet.
- Material für die Produktion: Teile oder Rohmaterial fehlen, und ohne Nachschub steht die Linie.
- Ersatzteile: Eine Maschine ist ausgefallen; das Ersatzteil muss so schnell wie möglich vor Ort sein.
- Termin verpasst: Die Ware hat den regulären Abfahrtstag verpasst, der Liefertermin steht aber fest.
Für wen wir Express fahren
Die meisten Expressaufträge kommen von Stammkunden, die regelmäßig mit uns nach Spanien fahren und im Ernstfall schnell zusätzliche Kapazität brauchen. Genauso sind Sie bei uns richtig, wenn Sie uns noch nicht kennen und es einmal schneller gehen muss als die üblichen Laufzeiten. Wir fahren nur für gewerbliche Auftraggeber.
Was wir für eine Expressanfrage brauchen
- Ware, Anzahl der Paletten oder Packstücke, Gewicht und Maße
- Abholadresse und frühester Ladezeitpunkt
- Empfänger, spätester Liefertermin und Öffnungszeiten
- Einen Ansprechpartner, der telefonisch erreichbar ist
Bei Express zählt jede Stunde – rufen Sie uns am besten direkt an: +49 202 26569-0.
Wovon der Preis abhängt
Ein Expresstransport kostet mehr als die gleiche Menge im Regelverkehr, weil das Fahrzeug nur für Ihre Sendung fährt. Den Preis bestimmen vor allem die Fahrzeuggröße (Sprinter oder Lkw), die Strecke, eine Doppelbesatzung und mögliche Wartezeiten an der Lade- oder Entladestelle. In der Regel erhalten Sie während unserer Geschäftszeiten innerhalb von 60 Minuten ein Angebot mit Preis und Abfahrtszeit.
Häufige Fragen
Wie schnell kommt eine Palette nach Spanien?
Im Regelverkehr in 48 bis 72 Stunden, je nach Region. Als Express fährt ein Sprinter unserer Partner die Palette mit zwei Fahrern direkt zum Empfänger – nach Katalonien in der Regel am Folgetag, nach Andalusien in 33 bis 38 Stunden.
Was ist eine Direktfahrt?
Das Fahrzeug fährt nur für Ihre Sendung – ohne Zwischenstopps für andere Kunden und ohne Umschlag. Sie bezahlen dafür das ganze Fahrzeug, auch wenn Ihre Ware es nur zum Teil füllt.
Warum braucht man für Express eine Doppelbesatzung?
Ein einzelner Fahrer muss nach seiner Lenkzeit eine lange Ruhezeit einlegen. Mit zwei Fahrern wechseln sich beide ab, und der Lkw ist bei eingehaltenen Lenk- und Ruhezeiten deutlich länger am Tag unterwegs.
Fahren Sie Express auch innerhalb Deutschlands?
Ja – im Umkreis von rund 150 km um Wuppertal mit unserem eigenen 12-Tonner. Mehr dazu auf unserer Seite zum Nahverkehr.
Fahren Sie auch am Wochenende?
Samstags ja. Sonntags ist die Fahrt in Spanien möglich, solange die Lenk- und Ruhezeiten einschließlich der wöchentlichen Ruhezeit eingehalten werden; in Deutschland gilt an Sonn- und Feiertagen ein Fahrverbot für Lkw über 7,5 t. Sprechen Sie uns an – wir planen die schnellste zulässige Lösung.
